|
|
|
Modelljernbane som hobby - Ord og uttrykk
|
Code
- skinnehøyde som måles i 1000-deler av en tomme. Den vanligste er code 100, som altså blir 100/1000 tomme = 2,56mm. I forhold til virkeligheten er dette dog altfor høyt og flere produsenter har nå lansert code 83 skinner.
CTC
- Centralized Traffic Control, system for å kontrollere og fjernstyre togtrafikken. Sporveksler og signaler stilles av en person, som ofte sitter flere 100 kilometer unna.
CTC-panelet på Glomfjordbanen
Foto: Morten Wæraas
Digitalstyring
- Fungerer i hovedsak ved at det monteres en mottaker i hvert lokomotiv som så får beskjed via skinnene om å øke fart, slå på lys osv. Det vil hele tiden ligge konstant spenning på skinnene, og hvert lokomotiv blir kontrollert individuelt. Alt som i prinsippet er nødvendig er to ledninger fra sentralenheten til skinnene, men det anbefales likevel å dele opp anlegget i avsnitt av praktiske hensyn. Det finnes foreløpig ingen standard for slik styring, og de enkelte produsentene har alle sine egne systemer.
Hurtigklokke
- for å skape en illusjon av tid, må man sørge for at klokka går fortere enn normalt. Det vanlige er mellom 1:4 og 1:12. Dette for at avstanden i tid mellom stasjoner skal bli mer enn kanskje bare 30 sekunder i virkeligheten.
Konvensjonell styring
- Lokomotivene får her som regel strøm fra en eller flere transformator/er. Ved hjelp av altfor mye ledning og mange brytere, velger man så det sporavsnittet som lokomotivet befinner seg på. Utstillingsanlegget er bygd opp på denne måten og metoden egner seg godt til små og oversiktlige anlegg.
Kitbashing
- forandre på et eller flere byggesett slik at man likevel får en unik modell. Man tar deler fra flere byggesett og setter sammen.
Normalspor
- Sporvidde 1435mm, er i dag standard over store deler av verden. Viktige unntak; Finland, Irland, Sovjet og Spania.
Scratchbuilding
- Bygge en modell helt fra grunnen av uten særlig bruk av ferdigkjøpte deler. Motor og andre mekaniske deler er som regel unntatt.
Skala
Navn Størrelse Uttale
HO 1:87 "Hå-null"
N 1:160
O 1:48 "null"
Z 1:220
I 1:32 "en"
Smalspor
- Sporvidde som er mindre enn 1435mm (normalspor), som oftest brukes 1067mm som ble benyttet på Trondhjem-Størenbanen, men også 1000mm (Graakallbanen og Thamshavnbanen), 750mm og 600mm sporvidde har vært i bruk. Smalspor ble mange steder benyttet for å holde anleggskostnadene nede.
Spesielt sto diskusjonene om valg av sporvidde høyt i midten av forrige århundre. Den ofte vanskelige topografien i et land som Norge, gjorde at mange banestrekninger ble bygget med smalt spor. De fleste banestrekningene ble likevel før eller senere ombygget til normalspor for å lette samtrafikk med resten av jernbanenettet
Smussing
- eller som det heter på engelsk WEATHERING, er noe man enten hater eller elsker. Samleren vil ikke ødelegge sine ofte svært dyre modeller, mens anleggsbyggeren setter alt inn på å få det hele så realistisk som mulig. Poenget er å få modellene til å se ut som om de er i daglig bruk og har blitt utsatt for slitasje fra vær og vind - herav "weathering". Her kan man bruke det man har for hånden; gammel maling, white spirit, kritt eller sand. Det viktigste er å få bort det svært sjenerende skinnet fra plastikken. Et strøk maling eller matt lakk vil ofte være nok.
Togleder
- Sørger for at togtrafikken avvikles på en hurtig og sikker måte både i modell og i virkelighet. Gjerne ved hjelp av CTC.
Neste: Modelljernbane som hobby - Bøker og annen informasjon
Forrige: Modelljernbane som hobby - Spesielle effekter
|
|
|
|
